蓄電池的保有容量CB值，關系著設備的安全運行。為了便捷地檢測蓄電池的CB值，許多單位使用電導式蓄電池內阻儀檢測電池內阻，試圖通過對內阻的檢測達到檢測蓄電池CB值 的目的。在一些行業標準和維護規程文件中，也出現了相應的規定。

　　蓄電池的內阻分為動態內阻和靜態內阻兩種，其表達的技術內容是*不相同的。構成包括極柱間的歐姆電阻、蓄電池的極化電阻。蓄電池的報廢都是因為動態內阻增大造成的。蓄電池的動態內阻值直接決定蓄電池能否安全使用，測定其動態內阻值是否超限是檢測蓄電池安全狀態的可靠的手段。蓄電池的靜態內阻可用電導儀來測量，儀器輸出一個交流電送到電池的極柱上，交流的頻率大多采用1KHz，電流采用5mA～500 mA。同時，在極柱上測量交流電壓，把交流電流A和交流電壓兩個參數計算機處理后顯示mΩ值。
 

　　蓄電池內阻測試儀主要用來測試蓄電池內阻，通過內阻值來評估蓄電池好壞，從而作為蓄電池管理參考依據。測試時注意事項如下：

　　1、操作時必須嚴格按照儀表使用使用說明書，嚴禁違規操作。

　　2、必須以相同環境溫度下工作的相同型號的電池測得的數據建立內阻基準值；被測的電池必須充滿電

　　3、測試的一致性。

　　4、測量異常：要變換測試探頭夾持的位置，再讀取結果；當充電系統紋波過大時，可暫時關閉充電模塊后，再進行測試。

　　5、蓄電池內阻測試儀測試值有很大偏差，如果測試儀測得的值偏差很大，設備的性能存在問題，需要校驗了。

　　6、蓄電池內阻測試儀在連續多次測量電池后，會產生高溫。對此設置了過熱保護措施，在溫度過高時將禁止測量電池。出現此情況，冷卻數分鐘后可繼續測量。如儀表內部發出焦糊氣味，且手感儀表溫度過高，應立即停止測量，關閉儀表，斷開夾具。